O Revenue/Yeld Management No Transporte Aèreo

Pages: 31 (7277 words) Published: May 7, 2010
O Revenue/Yield Management no transporte aéreo

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ISEC – Licenciatura em Gestão Aeronáutica
ECONOMIA E GESTÃO DO TRANSPORTE AÉREO II
3º ano 2009/2010

Trabalho de Grupo realizado por:

Aurora Carvalho
Carlos Roquette
Rui Gonçalves
Índice

Introdução 3

1. Conceitos essenciais do Revenue/Yield Management 3

2. O Revenue/Yield Management no transporte aéreo 7

3. Implementação de um programa de Revenue/Yield Management11

4. Análise de toda a Procura13

5. Identificação e comportamentos dos vários segmentos da Procura15

6. Relação entre Preço e Valor19

7. Gestão da Capacidade: Overbooking e Displacement22

8. Modelo de Software ao serviço do Revenue/Yield Management26

9. Conclusões28

10. Referências29

Introdução

Este trabalho tem como objectivo apresentar os conceitos essenciais e as técnicas adoptadas por um sistema eficiente de Yield Management e a sua importância na gestão da capacidade e na receita do transporte aéreo.

Será apresentado um modelo estrutural para a implementação de um programa de Yield Management, assim como um resumo dos benefícios gerados pelo Yield Management e como alcançá-los.

1. Conceitos essenciais do Yield Management

O Yield Management baseia-se na lei da oferta e da procura em que se gerem dois elementos:

- O inventário dos produtos (capacidade de serviço disponível, como quartos de hotel, lugares de avião ou campos de golf);

- A estrutura dos preços (ou de forma equivalente, dos descontos).

A bibliografia que trata a problemática do Yield Management mostra-nos diversas abordagens e definições sobre o tema em questão, dadas por diversos autores, especialistas em diversos tipos de indústrias que podem utilizar as técnicas do Yield Management.

Argumenta-se que “se se perguntar a dez hoteleiros o que é o Yield Management, sujeitamo-nos a receber pelo menos cinco ou até dez respostas diferentes”.

Tais conceitos apresentam divergências na prática quanto à sua interpretação e aplicação. Contudo, estas variações, se forem adequadas a cada tipo de indústria, acabam por se complementar e facilitam o entendimento do que é o Yield Management.

Tendo surgido na indústria do transporte aéreo, o Yield Management tem tido sucesso na sua aplicação em diferentes ramos de negócios, tais como na indústria do aluguer de automóveis, na hotelaria, na dos cruzeiros marítimos e na do transporte ferroviário, especialmente quando as reservas e as vendas são feitas a partir de um inventário perecível.

O segredo está na capacidade de monitorizar as reservas e de desenvolver previsões confiáveis.

O Yield Management baseia-se na relação entre a oferta e a procura. Os preços tendem a cair quando a oferta excede a procura e a subir quando ocorre o oposto.

Alguns matemáticos propõem, baseados em análises microeconómicas e estudos que utilizam algoritmos complexos, que o Yield Management é uma aplicação da velha e tradicional teoria do princípio da análise marginal, usando curvas da procura com o precioso auxílio de modernos e nalguns casos, sofisticados programas informáticos.

Porém, eles não consideram os casos em que a procura excede a capacidade total.

O Yield Management não pode ser confundido com a gestão das tarifas, que pode ser apenas a rejeição das tarifas baixas quando existe procura para tarifas de maior valor.

Isto acontece quase sempre derivado a imprecisas previsões da procura. Quando estas rejeições são feitas tarde demais, podem originar uma perda no potencial total da receita que a procura pelo serviço ou produto poderia oferecer.

Por exemplo, para aumentar a receita, os hotéis estão a desenvolver técnicas de previsão da procura que permitem uma resposta às mudanças na procura e na oferta, com tarifas de quartos óptimas. O objectivo agora deixou de ser a alta ocupação e sim, a máxima rentabilidade.

Basicamente, o Yield Management...
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