Globalizaiton

Topics: Automotive industry, Globalization, Multinational corporation Pages: 40 (26351 words) Published: August 22, 2013
Balancing the Paradox of Localization and Globalization: Research and Analyze the Levels of Market Involvement for Multinational Carmakers in China’s Market

Authors:

Chen Jun Jiao Zhiqiang

Tutors:

Dr. Philippe Daudi, Dr. Mikael Lundgren

Program:

Master's Programme in Leadership and Management in International Context

Subject: Level and semester:

Master’s Thesis Masterlevel Spring 2008

Baltic Business School

CHEN Jun &JIAO Zhiqiang 

16/05/2008 

Acknowledgements 
Our Personal Thanks 
We want to thank the following people for their continued supports throughout this programme  and their help in writing this thesis. Without their help, this thesis would not have been possible. 

In  the  first  place,  we  would  like  to  give  thanks  to  our  professor,  Dr.  Philippe  Daudi  for  his  supervision,  advice,  and guidance all through this  research.  Above all and  the most needed,  he  provided us great encouragement and support in various ways. 

We  also  sincerely  appreciate  Mr.  Mikael  Lundgren  for  his  encouragement,  supervision,  constructive  suggestions  and  professional  advices  to  us  during  the  research.  His  crucial  contribution  to  the  thesis  is  of  great  significance.  His  involvement  with  his  originality  has  triggered and nourished our intellectual maturity.



CHEN Jun &JIAO Zhiqiang 

16/05/2008 

Abstract 
Field:  Master thesis in change management 

Number of Pages: 

94 

Title: 

Balancing the Paradox of Localization and Globalization:  Research  and  Analyze  the  Levels  of  Market  Involvement  for  Multinational Carmakers in China’s Market 

Authors: 

Chen Jun & Jiao Zhiqiang 

Supervisor: 

Mikael Lundgren, Baltic Business School, Kalmar, Sweden 

Submission Date: 

16th May, 2008



CHEN Jun &JIAO Zhiqiang 

16/05/2008 

Executive Summary: Multinational  Corporations (MNCs) are facing the paradox of  globalization  and  localization  in  entering  each  new  market.  Generally,  there  are two  perspectives  which  regard  to  how  a  MNC  configure  its  cross­border  activities:  The  first  is  global  convergence  perspective,  which  focuses  on  leveraging  corporate  resources  and  attaining  global  synergies.  The  second  is  international  diversity  perspective, which lays more emphasis on local adaptation and harnessing diversities.  Both  perspectives  have  their  pros  and  cons,  a  balance  between  international  standardization and local adaptation is vital.  For  the  major  Auto  Giants  in  the  world  operating  and  competing  worldwide,  the  significance  of  China  market  is  as  clear  as  day  to  everyone.  This  paper  focuses  on  how  the  major  Auto  Giants  balance  the  paradox  of  globalization  and  localization  in  the  China  market.  In  other  words,  how  the  MNCs  deal  with  the  dilemma  of  globalization  and  localization  under  different  strategic  contexts?  We  adopt  a  model  which divides their activities  in China  into 6 stages and which includes criteria with  regard to the dilemma of localization and globalization.  Key  words:  Multinational  Corporation;  Automotive  Industry;  China  mar ket;  Paradox; Globalization and localization.



CHEN Jun &JIAO Zhiqiang 

16/05/2008 

Title  page  Acknowledgement  Abstract  Table  of  content 

1  2  3  4 

Chapter 1      Introduction......................................................................................................7  1.1.      Background: ..........................................................................................................7  1.1.1      The global overview of the industry .................................................................7  1.1.2      The China’s automotive market overview.........................................................8  1.2.      Problem discussion: the paradox of globalization and localization...

References: 16/05/2008 
production  and  marketing  can  be  achieved  through  international  standardization  (Susan D. & Yoram W., 1987). 
Continue Reading

Please join StudyMode to read the full document

Become a StudyMode Member

Sign Up - It's Free